Maksimoi luotettavuus ja suorituskyky, vältä päivystystä merellä

Meriolosuhteet ovat kovat, ja sekä miehistö että varusteet testataan, ja laitteiden, kuten päämoottoriöljyjäähdyttimen ja makean veden keskusjäähdyttimen, on yksinkertaisesti työskenneltävä.

Hätäpalvelun tai jopa suunnitellun sammutuksen suorittaminen aluksessa on ratkaisevan tärkeää. Päivystyksen aikana työaika on yleensä 12–14 tuntia aluksen alkuperäisen matka-aikataulun ylläpitämiseksi. Meillä on usein haasteita, kuten suurten levyjen käsittely rajoitetussa työtilassa, varsinkin suuria titaaniyksiköitä voi olla vaikea käsitellä, joten asiantuntijoita tarvitaan usein paikan päällä. Huoltoteknikkomme näkevät usein, että jatkuva palvelu on ollut laiminlyöty alue, koska he törmäävät usein moniin jäähdytyskoteihin erittäin huonoissa olosuhteissa.

 
Aluksella vallitsevat olosuhteet ovat aina kriittiset, koska aikaa ja työtilaa on rajoitetusti, mikä edellyttää laajaa kokemusta. Rajallinen työskentelytila vaikeuttaa myös kaikkien tärkeiden huoltovaiheiden suorittamista, kuten tiivisteiden olosuhteiden ja asentojen valvontaa, jotta vältetään mahdollisen vuodon riski.

Säännöllisen huollon ja huollon avulla hallitset lämmönvaihtimen olosuhteita ja säilytät optimaalisen suorituskyvyn ja säästät samalla suunnittelemattomia tai tarpeettomia kustannuksia.

Koska meillä on laaja maailmanlaajuinen meripalvelun asiantuntijoiden ja huoltokeskusten verkosto, olemme valmiita auttamaan OEM-levyjen, tiivistysten, koottujen levypakkausten, puhdistuspalvelujen ja vaihtoyksiköiden kanssa saadaksemme astisi takaisin optimaalisella suorituskyvyllä.

NOPEA YHTEYDENOTTO MERENKULKUTIIMIIMME; KLIKKAA TÄSTÄ.

Palvelu suurilla jäähdyttimellä purjehduksen aikana
Palvelu suurilla jäähdyttimellä purjehduksen aikana
Makean veden generaattorilevyjen korvaaminen uudella Tranter-mallilla