Maximieren Sie die Zuverlässigkeit und Leistung, vermeiden Sie einen Notdienst auf See

Die Bedingungen auf See sind hart, und sowohl die Besatzung als auch die Ausrüstung werden auf die Probe gestellt, und Geräte wie der Ölkühler des Hauptmotors und der zentrale Frischwasserkühler müssen einfach funktionieren.

Die Durchführung eines Notdienstes oder sogar eines geplanten Stillstands auf einem Schiff ist kritisch. Während eines Notdienstes liegen die Arbeitszeiten in der Regel zwischen 12-14 Stunden, um den ursprünglichen Fahrplan des Schiffes einzuhalten. Wir sehen uns oft mit Herausforderungen konfrontiert, wie z. B. der Handhabung von großen Platten auf einem begrenzten Arbeitsraum, insbesondere große Titaneinheiten können schwierig zu handhaben sein, so dass oft Spezialisten vor Ort benötigt werden. Unsere Servicetechniker sehen oft, dass der kontinuierliche Service ein vernachlässigter Bereich ist, da sie oft viele Kühler in sehr schlechtem Zustand antreffen.

 
Die Bedingungen an Bord sind aufgrund der begrenzten Zeit und des begrenzten Arbeitsraums immer kritisch und erfordern umfangreiche Erfahrung. Der begrenzte Arbeitsraum macht es auch kompliziert, alle wichtigen Schritte bei einer Wartung durchzuführen, wie z. B. die Kontrolle des Zustands und der Position der Dichtungen, um das Risiko einer möglichen Leckage zu vermeiden.

Mit regelmäßigem Service und Wartung behalten Sie die Kontrolle über den Zustand Ihres Wärmetauschers und erhalten eine optimale Leistung und sparen gleichzeitig ungeplante oder unnötige Kosten.

Durch ein umfangreiches globales Netzwerk von Marine-Service-Experten und Service-Centern sind wir in der Lage, Ihnen mit OEM-Platten, Dichtungen, montierten Plattenpaketen, Reinigungsservices und Ersatzeinheiten zu helfen, um Ihr Schiff wieder auf optimale Leistung zu bringen.

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