Skip Ribbon Commands
Skip to main content
Tranter heat exchanger product range for special marine applications
Пластинчатые теплообменники Tranter.


Tranter heat exchangers Americas marine applications brochure
Брошюра о морских применениях (Северная и Южная Америка). Загрузить .pdf


Tranter heat exchangers European marine applications brochure
Брошюра о морских применениях (Европа). 

Пластинчатые теплообменники упрощают тепловую работу в ряде специальных морских применений

 

Примите во внимание теплообменники Tranter для ряда специальных задач, например:

  • Обогреватели палуб для прямого нагрева груза или бункера

  • Обработка отходов пластмасс/уменьшение их размеров

  • Противообледенение палуб

  • Охлаждение смазочного масла (паротурбинных, дизельных или газотурбинных установок)

  • Технологические применения на плавучих системах нефтедобычи, хранения и выгрузки (FPSO)

Охладители морского дизельного топлива - повышение вязкости для защиты смазочной системы двигателя от топлив с малым содержанием серы

 

Пластинчатые теплообменники Tranter используют хладагенты для охлаждения малосернистого морского легкого дизельного топлива до точки, в которой вязкость увеличивается, обеспечивая необходимую смазываемость в соответствии с требованиями производителей морских дизельных двигателей. Это позволяет избежать применения дорогих присадок, повышающих вязкость. В большинстве случаев это означает охлаждение топлива до 20°C (68°F) или менее. Пластинчатые теплообменники Tranter дают при этом применении преимущества по цене и характеристикам:

  • Компактный размер, часто критически важный для модернизации в местах, плотно занятых оборудованием

  • Малый объем заполнения для быстрого реагирования при поддержании заданной температуры для защиты смазываемости без переохлаждения

  • Легкое обслуживание в пределах собственных габаритов

Системы подогрева груза имеют преимущества перед линейными трубчатыми змеевиками по стоимости, производительности и надежности

 

Теплообменники с гладкими поверхностями Tranter являются совершенным сочетанием производительности и повышения экономии по сравнению с линейными трубчатыми змеевиками систем подогрева груза и бункера. Примите во внимание преимущества:

  • Жесткая прочная конструкция: сниженная масса для обеспечения заводского качества

  • Предварительно собранные системы сохраняют трудозатраты на прокладку трубопроводов на верфи

  • Пониженное потребление энергии путем повышения эффективности теплопередачи

  • Быстрый равномерный нагрев путем естественной конвекции

  • Сокращение времени на нагрев и обработку груза

  • Нечувствительны к вибрации, вызванной потоком, усталостным трещинам, вызванным потоком, водяному удару и блокированию конденсата

Комплекты оборудования для подогрева груза и всасываемого из бункера топлива изготавливаются из углеродистой или нержавеющей стали и соответствуют стандартам ABS, GL, LRS, NK, BV, DNV, RINA, KR, CCS и RS.

Tranter Plate Heat Exchangers for viscosity control of low-sulfur marine gas oil fuel
Пластинчатые теплообменники Tranter для регулирования вязкости малосернистого морского легкого дизельного топлива, обеспечивая необходимую смазываемость и эффективную смазку в соответствии с требованиями производителей морских дизельных двигателей.


Tranter PLATECOIL Prime Surface Heat Exchangers for bulk cargo heating and as bunker fuel suction heaters
Предварительно спроектированные системы подогрева навалочного груза и подогреватели всасываемого из бункера топлива (входной) стоит меньше и работает лучше, чем основанные на линейных трубчатых змеевиках, изготовленные на верфи.


Tranter Shell & Plate Heat Exchanger footprint vs. equivalent duty shell & tube exchanger
Если посмотреть на стоящий рядом эквивалентный по тепловой нагрузке кожухотрубный теплообменник, то станет очевидной компактность кожухо-пластинчатого теплообменника Tranter.


Tranter PLATECOIL Prime Surface Heat Exchanger bulk cargo heating application note
Примечание по применению подогрева навалочного груза. Загрузить .pdf​