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Tranter heat exchanger product range for standard marine applications
Échangeurs thermiques à plaques Tranter.


Tranter Plate Heat Exchanger container ship cooling loop case history
Dossier sur les boucles de refroidissement des porte-conteneurs. Télécharger au format pdf.

De la quille aux superstructures, réduction de l'encombrement et du poids mort pour les tâches thermiques maritimes standard

Économisez des investissements et coûts d'opérations en utilisant les échangeurs thermiques à plaques Tranter compacts et légers, pour les opérations habituelles de chauffage et refroidissement sur les navires et plateformes, comme: 

  • Le chauffage et l'eau de service du navire

  • Le refroidissement de l'équipement électronique

  • Le chauffage de pont pour les cargaisons visqueuses

  • La récupération de chaleur de condensat chaud

  • Le chauffage d'aspiration pour mazout lourd


Un refroidisseur d'eau fraîche centrale compact avec plaques en titane utilise l'eau de mer pour refroidir le circuit d'eau fraîche secondaire

Les larges échangeurs thermiques à plaques Tranter utilisent l'eau de mer pour systèmes centraux d'eau fraîche d'un porte-conteneur. Cette boucle centrale fournit ensuite un refroidissement à l'eau fraîche aux échangeurs Tranter utilisés comme:

  • Refroidisseurs principaux d'huile lubrifiante

  • Refroidisseur à eau fraiche du moteur principal chemisé

  • Refroidisseurs d'huile lubrifiante du moteur principal

  • Refroidisseurs d'huile lubrifiante du tube d'étambot

  • Refroidisseur à eau fraiche du moteur de la génératrice

  • Refroidisseurs d'huile lubrifiante de turbine à vapeur​

  • Refroidisseurs de magnésie

 

 

Les échangeurs thermiques à plaques soudées contiennent un système compact de reliquéfaction GPL

Les échangeurs thermiques à plaques soudées Tranter, installés comme refroidisseur multi-étapes et système de condensation de vapeurs GPL, reliquéfient le GPL pendant le transport. La configuration multi-passage est parfaite pour les refroidisseurs condenseurs/évaporateurs où les déséquilibres de flux sont importants.

Le refroidissement de condensat chaud recycle un maximum de chaleur pour le dessalage

Les échangeurs thermiques à plaques Tranter​ sont largement utilisés à bord des navires et des plateformes pour refroidir le condensat de vapeur produit par plusieurs systèmes de chauffage. Ce système peut également être utilisé pour récupérer la chaleur. L'eau de mer de refroidissement est alors préchauffée avant d'arriver au système de dessalage.

Condensation de vapeur intégrale et efficace avec séparation des non-condensables

A bord des navires de production, stockage et délestage (FPSO), les échangeurs thermiques à plaques soudées Tranter​ sont utilisés comme condenseurs à haute performance pour retirer les fractions de non-condensables et réutiliser les condensats dans les opérations de traitement offshore. Ces échangeurs peuvent traiter les flux déséquilibrés que l'on retrouve dans les systèmes d'échange gaz/eau. Ces échangeurs thermiques à plaques soudées Tranter peuvent également être utilisés comme équipement de refroidissement compact.

Tranter Plate Heat Exchangers for container ship cooling loops
De larges échangeurs thermiques à plaques soudées Tranter avec plaques en titane utilisent l'eau de mer pour refroidir l'eau fraiche de nombreux systèmes de refroidissement installés sur une large flotte de porte-conteneurs.


Tranter Shell & Plate Heat Exchangers for LPG reliquefaction
Les échangeurs thermiques à plaques soudées Tranter contiennent un système de refroidissement et de condensation de vapeur compact pour la reliquéfaction GPL à bord des transporteurs de GPL.


Tranter Plate Heat Exchangers for desalination system preheating
Les échangeurs thermiques à plaques Tranter avec plaques en titane utilisent la chaleur résiduelle pour préchauffer l'eau de mer destinée au système de dessalage.​


Tranter Shell & Plate Heat Exchangers as FPSO vapor condensers
Les échangeurs thermiques à plaques soudées Tranter peuvent servir de condenseurs hautement performants pour retirer les non-condensables. aident à équilibrer les flux de vapeur avec ceux de l'agent de refroidissement.​