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Tranter heat exchanger product range for special marine applications
Échangeurs thermiques à plaques Tranter.


Tranter heat exchangers Americas marine applications brochure
Brochure des applications au domaine maritime (Amérique). Télécharger au format pdf.


Tranter heat exchangers European marine applications brochure
Brochure des applications au domaine maritime (Europe). Télécharger au format pdf.


Les échangeurs thermiques à plaques simplifient les opérations thermiques dans une grande partie du secteur maritime

Les échangeurs thermiques Tranter couvrent un grand nombre d'applications, comme:

  • Chauffage de pont pour la cargaison ou chauffage de combustible de soute

  • Réduction de taille/traitement des déchets plastiques

  • Dégel du pont

  • Refroidissement d'huile de lubrification (turbine à vapeur, diesel ou gaz)

  • Applications aux opérations de FPSO

Les refroidisseurs de magnésite augmentent la viscosité pour protéger la lubrification des moteurs avec des carburants pauvres en souffre

Les échangeurs thermiques à plaques Tranter utilisent un agent de refroidissement pour traiter le carburant pauvre en souffre à usage maritime jusqu'à ce que sa viscosité augmente. Il peut ainsi atteindre le pouvoir lubrifiant exigé par les fabricants de moteur diesel maritimes. Cela évite d'avoir à se procurer des additifs d'indice de viscosité coûteux. La plupart du temps, le carburant doit être refroidit pour atteindre une température de 20°C ou moins. Les échangeurs thermiques à plaques Tranter vous apportent bénéfices et performances dans les domaines suivants:

  • Leur compacité vous permet d'améliorer vos machines dans les espaces les plus réduits

  • Volume de rétention faible, pour une réponse rapide et un contrôle de la température précis, ce qui permet de conserver le pouvoir lubrifiant sans sur-refroidissement.

  • Maintenance facile sans encombrement

Ces systèmes de chauffage de cargaison sont plus performants, durables et moins chers et que les serpentins linéaires

Les Platecoil Tranter sont plus performants et économiques que les systèmes de chauffage de cargaison et de combustible de soute à serpentins. Ils ont les avantages suivants:

  • Conception solide et robuste : Poids réduit avec assurance qualité manufacturée

  • Les Platecoil évitent les coûts de main d'œuvre en chantier naval pour l'assemblage de la tuyauterie.

  • Un meilleur transfert thermique pour une consommation d'énergie réduite

  • Chauffage rapide et uniforme par convection naturelle

  • Temps de chauffage et de traitement de la cargaison réduit

  • Résistent aux vibrations causées par le flux, aux fissures causées par les vibrations, aux coups de bélier et au blocage du condensat

Des systèmes préfabriqués de chauffage de cargaison et de chauffage d'aspiration du combustible de soute sont disponibles en acier ordinaire et acier inox, titane et autres alliages de qualité, conformément aux codes fixés par ABS, GL, LRS, NK, BV, DNV, RINA, KR, CCS et RS.

Tranter Plate Heat Exchangers for viscosity control of low-sulfur marine gas oil fuel
Les échangeurs thermiques à plaques Tranter contrôlent la viscosité des carburants maritimes pauvres en souffre pour satisfaire les exigences du fabricant et maintenir le pouvoir lubrifiant.


Tranter PLATECOIL Prime Surface Heat Exchangers for bulk cargo heating and as bunker fuel suction heaters
Les systèmes préfabriqués de chauffage de vrac et de chauffage d'aspiration du combustible de soute (entrant) sont moins chers et plus performants que les machines à serpentins linéaires fabriquées en chantier naval.


Tranter Shell & Plate Heat Exchanger footprint vs. equivalent duty shell & tube exchanger
Comparé à un échangeur thermique à tubulaire à charge thermique équivalente, l'échangeur thermique à plaques soudées Tranter démontre la vraie signification du transfert thermique compact.


Tranter PLATECOIL Prime Surface Heat Exchanger bulk cargo heating application note
Remarque sur les applications au chauffage du vrac. Télécharger au format pdf​.